Belgee X70: как маленький кроссовер пытается удивить рынок

Если слово Belgee для вас еще звучит непривычно, не удивляйтесь — это сравнительно молодой игрок на автомобильной сцене, пытающий пробиться в сегмент кроссоверов. Модель X70 — один из их главных козырей, и сегодня я хочу вместе с вами разобраться, что за зверь такой этот Belgee X70, зачем он придуман и что действительно предлагает покупателю. Уверяю, будет интересно — здесь и о плюсах, и о подводных камнях, и немножко о том, как подобные авто пытаются занять нишу.

Кто такой Belgee и зачем им X70?

На первый взгляд Belgee — совсем не громкое имя. Это совместный бренд, возникший между бельгийской и китайской компаниями, где оживляют перспективные модели, основанные на техниках Geely и некоторых российских компонентах. X70 — попытка создать универсальный, просторный и относительно доступный кроссовер, способный привлечь и городских жителей, и семейных автолюбителей, которым нужен комфорт и практичность. Звучит, конечно, амбициозно. По сути, Belgee X70 пытается занять промежуточную позицию — не слишком мощный, но не слишком скромный, с функциями, которые приятно удивляют в своем ценовом сегменте. Больше информации о том, что из себя представляет белджи х70 официальный дилер, можно узнать пройдя по ссылке.

Что внутри и как едет Belgee X70

Двигателей здесь несколько — от обычного бензинового до более современных гибридных версий, но для нашей реальности наиболее интересен базовый бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра. Он выдает примерно 150 лошадиных сил, что вполне неплохо для городских и загородных поездок. При этом автоматическая коробка передач обеспечивает плавность, никаких резких рывков — комфорт на уровне, скажем так. Подвеска оберегает пассажиров от назойливых неровностей, даже если вы вдруг решите покорять проселочные дороги. Не спорткар, но и не пережёванная машина — именно тот золотой середняк, который может стать временным спутником семейных выездов или ежедневных поездок по городу.

Дизайн: свежо или типично?

Внешний вид X70 сразу хочется обсудить — здесь много элементов, навеянных современными тенденциями: строгие линии, подтянутая форма фар, крупная решетка радиатора. При всём при том, дизайн не кричит и не пытается выделиться любой ценой, он, скорее, аккуратный и вполне приятный глазу.

Внутренний мир — хочется остаться

Интерьер удивляет прежде всего уровнем эргономики. Пространство тут продумано, места производителя не жалко — даже пассажиры на заднем ряду не будут чувствовать себя стеснёнными. Материалы, конечно, не премиум-класса, но достаточно приятные на ощупь — мягкий пластик, аккуратные вставки. Особенно радует мультимедийная система — сенсорный экран с довольно понятным интерфейсом и поддержкой современных приложений.

Что умеет Belgee X70: набор опций и безопасность

Если вы ищете кроссовер с актуальными технологиями, в X70 есть на что посмотреть. Наличие камер кругового обзора, парковочного ассистента и даже адаптивного круиз-контроля — в общем, набор, который раньше был прерогативой дороже машин. Подушки безопасности в достаточном количестве, системы стабилизации, ABS — стандарты безопасности на уровне. Можно быстро составить список того, что входит в комплектацию:

• Мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
• Климат-контроль
• Подогрев сидений
• Электрический привод зеркал и стеклоподъемников
• Системы помощи при экстренном торможении и удержании полосы движения (на старших комплектациях)
• Камеры и датчики парковки

Эта комбинация делает X70 достаточно универсальным автомобилем, способным удовлетворить запросы разных водителей без больших затрат.

Сколько стоит и стоит ли оно того?

Цена Belgee X70 колеблется в пределах 1,5-2,0 миллионов рублей, что для сегмента компактных кроссоверов достаточно привлекательно. Но стоит помнить, что с отсутствием громкого имени и статусности придется мириться. Для тех, кто ищет надежный и удобный семейный автомобиль без лишних переплат за бренд, это туза под рукой. Очень часто покупатели отмечают, что за эти деньги конкуренты предлагают либо менее оснащенные машины, либо хуже собранные. В реальности X70 выступает своеобразным «рабочим конем» — без гламура, но и без особенных компромиссов в надежности.

Преимущества и недостатки — взгляд со стороны

Кому подойдет Belgee X70?

Если у вас в семье два-три человека, вы не гонитесь за премиальным статусом или бешеной мощностью, Belgee X70 способен стать отличным помощником в повседневных задачах. Город, трасса, поездки на дачу — внедорожные подвиги лучше не затевать, но в общем и целом машина выстроена для комфорта, а не экстремальных нагрузок. Лично мне этот кроссовер напоминает те авто, которые делают на совесть, стараясь не переборщить ни с чем — без пафоса, но и без явных экономий там, где это критично для водителя. При этом Belgee X70 смотрится как продукт, который вполне мог бы стать локальным хитом в своем ценовом сегменте, если бы пользователи не боялись «молодых» марок.

Заключение

Belgee X70 — это своеобразный пример современного кроссовера без излишеств и громких заявлений. Он не претендует на роль топ-модели или символа статуса. Его задача — дать простую, удобную езду, достойное оснащение и надежность для тех, кто ценит практичность и экономию. Если вы в поисках первой машины для семьи или второго автомобиля с комфортом и необходимыми опциями, присмотреться к X70 однозначно стоит. Разумеется, выбор за вами, и прежде чем решиться на покупку, полезно будет лично познакомиться с автомобилем. Легко ли найти сервис, какие отзывы у владельцев рядом с вами, как машина ведет себя в ваших условиях — все это важнее всяких маркетинговых обещаний. В итоге Belgee X70 предстает не идеалом, но достаточно сбалансированным и продуманным вариантом, который разумно рассматривают люди, идущие впереди массовых брендовых трендов.