Subaru Impreza — это компактный хэтчбек с полным приводом, который отличается своей надежностью, экономичностью, удобством и технологией. Выпускается с 1992 года и является одним из самых продаваемых и узнаваемых автомобилей в своем сегменте.
В 2024 г. представили новое поколение, которое получило более динамичный силуэт, новую платформу, улучшенную управляемость и безопасность, а также новый топовый вариант RS с мощным двигателем и спортивным дизайном.
Год выпуска
Первый автомобиль был представлен в Японии в 1992 году и стал первым компактным хэтчбеком с полным приводом. С тех пор модель прошла пять поколений, каждое из которых усовершенствовало характеристики, дизайн и функциональность.
Последнее, пятое поколение было запущено в 2016 году и стало первым на новой глобальной платформе Global Platform, которая повысила жесткость кузова, уменьшила вибрацию и шум, а также улучшила безопасность и комфорт. В 2024 году Субару Импреза добавила в линейку новую модификацию RS, которая стала самой производительной и динамичной версией хэтчбека.
Внешний вид
Субару Импреза имеет более спортивный и современный внешний вид, чем стандартная версия. Она отличается более широкой и низкой посадкой, большими воздухозаборниками на переднем бампере, черными элементами на решетке радиатора и зеркалах, спойлером на задней двери и двойными выхлопными трубами.
Кузов выполнен из высокопрочной стали и алюминия, которые обеспечивают легкость и прочность автомобиля. Модель доступна в нескольких цветах, включая Crystal Black Silica, Ice Silver Metallic и Lapis Blue Pearl.
Салон
Салон поражает своей эргономикой, качеством материалов и технологичностью. Сиденья получили спортивный профиль и обтянуты тканью или кожей с красными швами. Руль спортивной формы с многофункциональными кнопками управления. Приборная панель имеет цифровой дисплей с подсветкой и показывает различную информацию о состоянии автомобиля.
Инфотейнмент также связан с системой EyeSight ® , которая включает в себя различные функции помощи водителю и предотвращения аварий. Салон также с двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, электроприводом окон и зеркал, подлокотниками и держателями напитков.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Двигатель | 2.0 л с прямым впрыском SUBARU BOXER ® (стандартная версия); 2.5 л с прямым впрыском BOXER ® (версия RS) |
| Мощность | 152 л.с. при 6000 об/мин (стандартная версия); 182 л.с. при 5800 об/мин (версия RS) |
| Трансмиссия | Механическая или CVT |
| Привод | Полный |
| Крутящий момент | 196 Нм при 4000 об/мин (стандартная версия); 238 Нм при 4400 об/мин (версия RS) |
| Тормозная система | Дисковая, вентилируемая, с ABS и EBD |
| Колея передних/задних колес | 1555/1560 мм |
| Габариты (Д х Ш х В) | 4465 x 1775 x 1480 мм |
| Клиренс | 140 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Вес | 1365-1445 кг |
| Вместимость | 5 человек |
| Объем багажника | 589-1586 л |
| Топливный бак | 50 л |
| Подвеска | Передняя — независимая, типа MacPherson, с антипробуксовочной системой; Задняя — независимая, двойной рычаг, с антипробуксовочной системой |
| Максимальная скорость | 205 км/ч (стандартная версия); 220 км/ч (версия RS) |
| Расход топлива (л/100 км) | Город — 9.4-10.1; Трасса — 6.7-7.1; Смешанный — 8.2-8.8 (стандартная версия); Город — 10.3-10.9; Трасса — 7.3-7.7; Смешанный — 9.0-9.4 (версия RS) |
| Другие особенности | Активное векторизование крутящего момента, система старт-стоп, режимы езды SI-DRIVE |
Безопасность
Хэтчбек обладает высоким уровнем безопасности как для водителя, так и для пассажиров. Машина оснащена стандартной системой EyeSight ® , которая включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение в чрезвычайных ситуациях, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь по центрированию в полосе и другие функции.
Кроме того, есть: подушки безопасности для всех пассажиров, камеры заднего вида, датчики парковки, систему контроля слепых зон, систему предупреждения о пересечении трафика сзади и другие системы защиты и предотвращения аварий.
Комплектации
Субару Импреза доступна в трех комплектациях: стандартной, спорт и спорт-тех.
Стандартная, включает в себя:
- 152-сильный двигатель BOXER ®
- Механическую или CVT трансмиссию с режимами езды SI-DRIVE
- Полный привод с активным векторизованием крутящего момента
- 16-дюймовые стальные колеса
- LED фары
- Систему EyeSight ® с автоматическим торможением и адаптивным круиз-контролем
- Двойной 7-дюймовый экран инфотейнмента с Apple CarPlay ® и Android Auto ™ , 4 динамика и спутниковое радио SiriusXM ®
- Подогреваемые передние сиденья и заднее стекло
- Камеру заднего вида с динамическими линиями
Спорт, добавляет к стандартной:
- 18-дюймовые легкосплавные колеса.
- Спортивный обвес кузова
- Спойлер на задней двери.
- Алюминиевые педали.
- Ключевой доступ с кнопкой запуска двигателя.
- Подогреваемый руль с многофункциональными кнопками.
- 11.6-дюймовый сенсорный экран инфотейнмента с навигацией и аудиосистемой.
- Систему контроля слепых зон и систему предупреждения о пересечении трафика сзади.
Спорт-тех, добавляет к спорт:
- 182-сильный двигатель SUBARU BOXER ® (версия RS).
- LED фары с адаптивным освещением поворотов.
- Кожаную обивку сидений с красными швами.
- Вентиляцию передних сидений.
- Память настроек сиденья водителя и зеркал.
Конкурентные преимущества и недостатки
Субару Импреза имеет ряд конкурентных преимуществ, которые выделяют ее на фоне других компактных хэтчбеков. К ним относятся:
- Надежный и экономичный двигатель SUBARU BOXER ® , который обеспечивает хорошую динамику и управляемость
- Полный привод с активным векторизованием крутящего момента, который повышает стабильность и безопасность на любой дороге и в любых погодных условиях
- Просторный и комфортный салон с высококачественными материалами и продвинутыми технологиями
- Стандартная система EyeSight ® , которая предлагает широкий спектр функций помощи водителю и предотвращения аварий
- Спортивный и современный дизайн, который привлекает внимание
Однако также есть некоторые недостатки, которые могут повлиять на выбор потенциальных покупателей. К ним относятся:
- Относительно высокая цена по сравнению с другими моделями и конкурентами в своем сегменте
- CVT трансмиссия, которая может не удовлетворять требованиям некоторых любителей спортивной езды
- Ограниченный выбор цветов кузова и опций настройки
